高鐵盒飯價格過高問題,近年來已成為社會熱點話題。據(jù)統(tǒng)計高鐵盒飯從采購、加工、制作、包裝、冷卻到冷藏、上高鐵動車要經(jīng)過12道程序、最少10個小時完成。
圖為工作人員正在備料。
每個區(qū)域人員的著裝不一樣,不得混同作業(yè)。
工作人員在搬運(yùn)炒熟后經(jīng)過降溫的餐料。
餐食制作完成后,還要經(jīng)過三個檢測環(huán)節(jié)。首先是金屬檢測,看看有沒有清潔球的鐵絲等;之后是重量檢測,確保餐食標(biāo)準(zhǔn);最后是X光異物檢測。
工序如此嚴(yán)瑾,而我泰榕玻璃廠是一家專業(yè)的玻璃加工工廠,擁有國內(nèi)著名鍍膜專家三名,年生產(chǎn)鍍膜玻璃達(dá)50萬平方米。我們把質(zhì)量放在首位,把責(zé)任放在心中,嚴(yán)格完成每一道工序,來回饋新老客戶對我們的信任。